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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
文/桐城一派
没想到关起门来玩的草根足球赛，最近却风生水起，火爆出圈，这片草根构成的绿茵场，正以场均1.5万观众的盛况碾压同期中甲联赛。
扳扳指头，近几年足协的头头脑脑进去踩缝纫机的有多少了，国足无缘世界杯有多少届了，乌烟瘴气、蝇营狗苟的败军之将，有什么资格去指导人家。
嚯嚯了中国足球还不够，还想去嚯嚯人家苏超？这次，“十三太保”可没惯着它，明确拒绝，我们不需要指导。
慢，足协有脸？说它们有脸，这不是抬举它们吗。
中国足协这回真没面子。先是国家男足从雅加达铩羽而归，彻底无缘世界杯，又传出想指导苏超却遭对方明确拒绝的尴尬事。两件糟心事搁一起，焦头烂额的足协，脸都没地方放了。
徐州队VS宿迁队，踢的哪是足球啊，分明是大风起兮云飞扬的“楚汉之争”；扬州队碰到淮安队，怎么也得分出谁才是真正的“美食之都”；而无锡队与南京队狭路相逢，这不是“水蜜桃大战盐水鸭”吗……
苏超，全称是江苏省城市足球联赛，参赛队伍是13个设区的地级市球队，号称江苏足球“十三太保”。场上球员，职业球员寥寥，几乎全是清一色的快递小哥、教师、程序员、学生等组成。
“比赛第一，友谊第十四”，“没有假球，全是世仇”，这样另类出圈的口号估计你闻所未闻。
我不敢说中国足球的未来在苏超，但我敢说，苏超足球，才是真正的足球，纯粹的足球，足球就该这么踢。
忍不住给苏超点赞，硬刚足协，还得是你们！
国际赛事，国足0比1被印尼羞辱，丢脸丢到国外。国内，舔脸“苏超”遭拒，这尴尬啊。中国足协弄得里外不是人。
搁以前，江苏方面估计连大气也不敢出，毕竟人家是个相当于正厅级别的行业协会，是中国足球的最高管理机关，但如今的足协，早已经不是原先那个高高在上的足协了，谁还给你面子？
苏超突然爆火，看得足协一个眼热啊。不知道是不是梁静茹给了它们勇气，愣是死皮烂脸凑上去说，我来指导指导你们吧。
天塌了，苏超拒绝中国足协指导！
（亚星卓）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间9月18日消息，WNBA常规赛继续进行，火花队81-85不敌水星队，遭遇8连败。
此役，李月汝发挥出色，她出战31分钟，11投7中，其中三分球2中1，罚球4罚4中，砍下19分12个篮板3次助攻，拿到了自己WNBA生涯首次两双，同时得分和篮板也创下个人新高。
李月汝的12个篮板中包括8个前场板，创下个人生涯新高。火花队史上，只有妮卡-奥古米克和比亚斯两人抢下过更多前场篮板。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
北京时间6月28日，2024NBA选秀大会结束，中国球员崔永熙参加选秀但最终落选。落选后，崔永熙与开拓者签下Exhibit10合同，将代表开拓者出战夏季联赛，参加球队新赛季训练营。
崔永熙可以通过Exhibit10合同进入NBA发展联盟，之后合同可以转为双向合同，双向合同之后也可以再转成正式的NBA合同。
21岁的崔永熙效力于CBA广州队，他在今年报名参加NBA选秀，但最终落选。
落选之后，崔永熙与开拓者签下Exhibit10合同，将代表开拓者出战夏季联赛，参加球队新赛季训练营。
（修楚）
【比赛分析】
文/桐城一派
没想到关起门来玩的草根足球赛，最近却风生水起，火爆出圈，这片草根构成的绿茵场，正以场均1.5万观众的盛况碾压同期中甲联赛。
扳扳指头，近几年足协的头头脑脑进去踩缝纫机的有多少了，国足无缘世界杯有多少届了，乌烟瘴气、蝇营狗苟的败军之将，有什么资格去指导人家。
嚯嚯了中国足球还不够，还想去嚯嚯人家苏超？这次，“十三太保”可没惯着它，明确拒绝，我们不需要指导。
慢，足协有脸？说它们有脸，这不是抬举它们吗。
中国足协这回真没面子。先是国家男足从雅加达铩羽而归，彻底无缘世界杯，又传出想指导苏超却遭对方明确拒绝的尴尬事。两件糟心事搁一起，焦头烂额的足协，脸都没地方放了。
徐州队VS宿迁队，踢的哪是足球啊，分明是大风起兮云飞扬的“楚汉之争”；扬州队碰到淮安队，怎么也得分出谁才是真正的“美食之都”；而无锡队与南京队狭路相逢，这不是“水蜜桃大战盐水鸭”吗……
苏超，全称是江苏省城市足球联赛，参赛队伍是13个设区的地级市球队，号称江苏足球“十三太保”。场上球员，职业球员寥寥，几乎全是清一色的快递小哥、教师、程序员、学生等组成。
“比赛第一，友谊第十四”，“没有假球，全是世仇”，这样另类出圈的口号估计你闻所未闻。
我不敢说中国足球的未来在苏超，但我敢说，苏超足球，才是真正的足球，纯粹的足球，足球就该这么踢。
忍不住给苏超点赞，硬刚足协，还得是你们！
国际赛事，国足0比1被印尼羞辱，丢脸丢到国外。国内，舔脸“苏超”遭拒，这尴尬啊。中国足协弄得里外不是人。
搁以前，江苏方面估计连大气也不敢出，毕竟人家是个相当于正厅级别的行业协会，是中国足球的最高管理机关，但如今的足协，早已经不是原先那个高高在上的足协了，谁还给你面子？
苏超突然爆火，看得足协一个眼热啊。不知道是不是梁静茹给了它们勇气，愣是死皮烂脸凑上去说，我来指导指导你们吧。
天塌了，苏超拒绝中国足协指导！
（亚星卓）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间9月18日消息，WNBA常规赛继续进行，火花队81-85不敌水星队，遭遇8连败。
此役，李月汝发挥出色，她出战31分钟，11投7中，其中三分球2中1，罚球4罚4中，砍下19分12个篮板3次助攻，拿到了自己WNBA生涯首次两双，同时得分和篮板也创下个人新高。
李月汝的12个篮板中包括8个前场板，创下个人生涯新高。火花队史上，只有妮卡-奥古米克和比亚斯两人抢下过更多前场篮板。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
北京时间6月28日，2024NBA选秀大会结束，中国球员崔永熙参加选秀但最终落选。落选后，崔永熙与开拓者签下Exhibit10合同，将代表开拓者出战夏季联赛，参加球队新赛季训练营。
崔永熙可以通过Exhibit10合同进入NBA发展联盟，之后合同可以转为双向合同，双向合同之后也可以再转成正式的NBA合同。
21岁的崔永熙效力于CBA广州队，他在今年报名参加NBA选秀，但最终落选。
落选之后，崔永熙与开拓者签下Exhibit10合同，将代表开拓者出战夏季联赛，参加球队新赛季训练营。
（修楚）
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